馬達扭矩、振動測量藉由測量扭或振動,分析馬達工作期間的特性。使用應變式轉換器或加速度感測器,測量馬達的扭矩、振動,利用FFT運算功能進行頻率分析,可發現預想之外的頻率成分。將扭矩感測器(應變式轉換器)連接應變單元U8969,測量扭矩將固定在馬達底盤上的加速度感測器連接到電荷單元U8979,測量透過底盤傳遞的振動利用MR6000的FFT運算功能進行扭矩或振動信號的頻率分析
車用ECU數據量測分析 ECU 訊號的記錄隨著汽車電子控制系統的日益發展,汽車感測器有出現微型化、多功能化、集成化的趨勢。整車功能測試必須要對這些感測器的訊號進行記錄。而多通道迅速記錄訊號的同時,對於數據採集設備的要求也越來越高。可以多通道高速進行數據傳送通道間的絕緣分離實現多樣測量的豐富的感測器完整的陣容單元存儲記錄儀MR8740T # 暫態電壓電流波形# 電動車