應用案例 - 暫態電壓電流波形

電動車動力系統動態功率測量

高精度電流測量高精度穿透型

電動車馬達扭矩、振動測量

馬達扭矩、振動測量藉由測量扭或振動,分析馬達工作期間的特性。使用應變式轉換器或加速度感測器,測量馬達的扭矩、振動,利用FFT運算功能進行頻率分析,可發現預想之外的頻率成分。將扭矩感測器(應變式轉換器)連接應變單元U8969,測量扭矩將固定在馬達底盤上的加速度感測器連接到電荷單元U8979,測量透過底盤傳遞的振動利用MR6000的FFT運算功能進行扭矩或振動信號的頻率分析

電動車動態馬達特性測量

動力系統動態馬達特性測量在馬達開發或是使用馬達應用時,可確認從馬達啟動到停止的過程中,隨轉數變化,轉矩、馬達功率、馬達效率和變頻器輸出功率會如何變化。以U8969測量扭矩感測器(應變式轉換器)發出的訊號將馬達的編碼器輸出(A、B、Z相)連接到頻率單元8970,測量轉速將4ch類比單元8978和差動探棒9322組合使用,測量三相變頻器的電壓。1個單元可進行3ch的測量藉由3ch電流單元U8977,可以直接連接HIOKI高精度電流感測器, 並自動識別,以進行三相電流測量(無須外部電源) 使用高速波形運算,在測量後求出馬達功率、馬達效率、變頻器輸出功率,並利用X-Y顯示功能進行顯示X-Y顯示可以指定區間進行組合。對於馬達從啟動開始到停止的變動波形,可選擇任意位置並進行X-Y顯示支援4畫面的X-Y顯示,可選擇多種的呈現方式